Tokyo Bay Aqua- Line (東京湾アクア), também conhecida como Trans- Tokyo Bay Highway, é uma combinação entre ponte - túnel no meio da Baía de Tóquio. Esta auto-estrada faz parte rota 409, e liga a cidade de Kawasaki , em Kanagawa com Kisarazu, em Chiba. Tokyo Bay Aqua- Line tem um comprimento total de 14 km, que inclui um 4,4 quilômetro de comprimento de ponte e um túnel de 9,6 km de comprimento por baixo da baía.
No ponto de cruzamento ponte - túnel , há uma ilha artificial chamada Umihotaru que é uma área de estacionamento, e foi concebido como uma atração turística , com restaurantes, lojas e instalações de diversões.
A energia utilizada no túnel é captado por torres de vento, chamado de Kaze no Tō (風の塔) que utiliza os ventos constantes da baía.
O planejamento da ponte começou em abril de 1966, porém a construção teve inicio em maio de 1989 e concluída em abril de 1997.
O custo total de construção foi de 1.440.000 milhões Yen. A estrada foi aberta ao tráfego em dezembro de 1997 .
Tokyo Bay Aqua- Line reduz a distância entre duas importantes regiões industriais do Japão. A viagem antes durava cerca de 90 minutos com a Tokyo Bay Aqua- Line diminui para aproximandamente 15 minutos.
Um dos objetivos era reduzir o tráfego pelo centro de Tóquio, mas como o pedágio da estrada é bastante elevada, a redução no tráfego de Tóquio não foi tão grande quanto o esperado. Para um carro comum custa ¥ 3000.
Clique nesse link para ter maiores informações a respeito do valor do pedágio: http://www.driveplaza.com/etc/uturn.html
Veja o vídeo:
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